Kód motoru
E-TECH B+J01
Registrovaných
682
V provozu
51
STK úspěšnost
90.59%
STK kontrol
4 196
Specifikace motoru
NM
Palivo
324 kW
Výkon (441 k)
~11 929 cm³
Objem
90 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Tahač Návěsů N3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2001-2005
E-TECH B+J01 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 682 vozidel s tímto kódem — pouze u značky RENAULT.
Jedná se o dieselový víceválec o objemu 11 929 cm³ a výkonu 324 kW (440 HP). Vyráběl se v letech 2001–2005.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód E-TECH B+J01 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- RENAULT MAGNUM E-TECH (2001–2005): 278 kusů
- RENAULT MAGNUM E-TECH 440.19 T (2001–2005): 255 kusů
- RENAULT MAGNUM E-TECH 440.18 T (2001–2005): 88 kusů
- RENAULT MAGNUM E-TECH 440.24 S (2001–2003): 13 kusů
- RENAULT MAGNUM 440 (2003): 3 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 4 196 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 90.6 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem E-TECH B+J01
Nejčastější závady STK pro motor E-TECH B+J01
B26×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B22×
Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky.
Jiné vybavení · kód 7.9.4
B19×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
C18×
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2
B18×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B14×
Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.5
B13×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B13×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2