Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor E-TECH B+J01

Kompletní recenze motoru E-TECH B+J01: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 324 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
324 kW
Výkon (441 k)
~11 929 cm³
Objem
90 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N3· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2001-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 23 let (medián 23 let)· Pořadí popularity #1959· Pořadí spolehlivosti #2313 z 2 382
Evidováno
718
V provozu
61
Způsobilost na STK
89,3 %
STK kontrol
4 282

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 2,2 % (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti, z 4 282 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E-TECH B+J01 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 718 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový víceválec o objemu 11 929 cm³ a výkonu 324 kW (440 HP). Vyráběl se v letech 2001–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let35 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let89,5 %1 568 kontrol
Stáří 8–12 let85,4 %2 138 kontrol
Stáří 13+ let89,3 %1 054 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km86,0 %107 kontrol
100 000–200 000 km92,1 %114 kontrol
200 000–300 000 km80 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km87,7 %4 371 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 282 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 89,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení146× (26,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení112× (20,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav78× (14,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku64× (11,8 %)
Jiné vybavení37× (6,8 %)

Nejčastější závady STK pro motor E-TECH B+J01

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
19×

Vozidla s motorem E-TECH B+J01

Značka a modelPočet
Renault Magnum E-Tech289
Renault Magnum E-Tech 440.19 T257
Renault Magnum E-Tech 440.18 T89
Renault Magnum E-Tech 440.24 S13
Renault Magnum9
Renault Magnum 4408
Renault Magnum 440 E-Tech3
Renault Magnum E-Tech 440.26 J3
Renault Magnum E Tech 440.19 T2
Renault Magnum E-T 440.19 T2
Renault Magnum E-Tech 440.19 T 4x22
Renault Magnum E-Tech 440.26 S2
Renault 4401
Renault Magnum E Tech1
Renault Magnum E- Tech 440.24s6x2-850-401

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E-TECH B+J01 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Magnum E-Tech88,5 %
Renault Magnum E-Tech 440.19 T92,1 %
Renault Magnum E-Tech 440.18 T87,9 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E-TECH B+J01 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Magnum E-Tech (2000–2006): 289 kusů
  • Renault Magnum E-Tech 440.19 T (2001–2006): 257 kusů
  • Renault Magnum E-Tech 440.18 T (2001–2005): 89 kusů
  • Renault Magnum E-Tech 440.24 S (2001–2003): 13 kusů
  • Renault Magnum (2001–2005): 9 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 706 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (242 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 12 vozidel s tímto motorem.

2002
2000 (1)2006 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj198 vozidel
Olomoucký kraj57 vozidel
Moravskoslezský kraj54 vozidel
Hlavní město Praha50 vozidel
Jihomoravský kraj44 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E-TECH B+J01 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod675 899 km
  • medián876 247 km
  • čtvrtina prohlídek nad1 053 801 km

Z 3 873 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20013842,1 %
200224226,9 %
200316728,1 %
200416530,9 %
20059013,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E-TECH B+J01

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.