Motor DCI 11C+J01
Kompletní recenze motoru DCI 11C+J01: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 303 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 10,1 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 12,5 % bez plné způsobilosti, z 2 339 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
DCI 11C+J01 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 355 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.
Jedná se o dieselový víceválec o objemu 11 116 cm³ a výkonu 303 kW (412 HP). Vyráběl se v letech 2001–2006.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 339 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 86,0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor DCI 11C+J01
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem DCI 11C+J01
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Renault Premium R 420.19 T | 178 |
| Renault Premium | 48 |
| Renault Premium Route | 34 |
| Renault Premium R 420.18 T | 30 |
| Renault Premium R 420.26 Spr | 11 |
| Renault Kerax 420.26 | 8 |
| Renault Kerax 420.40 | 6 |
| Renault Premium R 420.19 T 4x2 | 4 |
| Renault Kerax 420.34 | 3 |
| Renault Premium 420 | 3 |
| Renault Premium 420 Dci | 3 |
| Renault Premium R 420.24 Spr | 3 |
| Renault Premium Dci 420.19 T 4x2 | 2 |
| Renault Premium R 420.18 Pr | 2 |
| Renault Premium R 420.26 | 2 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DCI 11C+J01 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Renault Premium R 420.19 T | 89,4 % |
| Renault Premium Route | 87,4 % |
| Renault Premium | 86,9 % |
| Renault Premium R 420.26 Spr | 78,8 % |
| Renault Premium R 420.18 T | 85,6 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód DCI 11C+J01 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Renault Premium R 420.19 T (2001–2006): 178 kusů
- Renault Premium (2001–2006): 48 kusů
- Renault Premium Route (2002–2006): 34 kusů
- Renault Premium R 420.18 T (2001–2009): 30 kusů
- Renault Premium R 420.26 Spr (2002–2003): 11 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 349 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (137 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 6 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 90 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 27 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 21 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem DCI 11C+J01 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod420 147 km
- medián650 123 km
- čtvrtina prohlídek nad891 000 km
Z 3 061 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2001 | 70 | 28,6 % |
| 2002 | 137 | 27,7 % |
| 2003 | 60 | 26,7 % |
| 2004 | 43 | 27,9 % |
| 2005 | 28 | 35,7 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem DCI 11C+J01
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.