Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor D4BX

Kompletní recenze motoru D4BX: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~2 476 cm³
Objem
9,1 l/100 km
Ø spotřeba
125 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní Automobil Skříňový N1· Emisní norma Euro 1· Ø hmotnost 1 440 kg· Produkce 1994-1996· Ø stáří provozovaných vozidel 31,9 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #2814
Evidováno
356
V provozu
51
Způsobilost na STK
96,4 %
STK kontrol
683

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 683 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 31,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

D4BX je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 356 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Hyundai.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 476 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1994–1996.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let6 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let91,6 %310 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km10 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km90,4 %136 kontrol
200 000–300 000 km93,4 %151 kontrol
Nad 300 000 km54 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 683 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení3× (50,0 %)
Identifikace vozidla2× (33,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1× (16,7 %)

Vozidla s motorem D4BX

Značka a modelPočet
Hyundai H 100332
Hyundai H-1009
Hyundai H 100 Maxivan1
Hyundai Hyundai H-1001

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D4BX podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai H 10096,7 %

Značky používající tento motor

Hyundai

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D4BX nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai H 100 (1993–2003): 332 kusů
  • Hyundai H-100 (1994–1996): 9 kusů
  • Hyundai H 100 Maxivan (1995): 1 kus
  • Hyundai Hyundai H-100 (1994): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 356 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (293 vozidel).

1994
1993 (4)2003 (1)

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem D4BX podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod171 546 km
  • medián214 737 km
  • čtvrtina prohlídek nad270 967 km

Z 315 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199429319,1 %
19953622,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4BX

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.