Kód motoru

Motor D4BF-E

Kompletní recenze motoru D4BF-E: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~2 476 cm³
Objem
11 l/100 km
Ø spotřeba
196 g/km
Ø CO₂
137 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 722 kg· Produkce 1998-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 25,7 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #2706
Evidováno
389
V provozu
99
Způsobilost na STK
88,7 %
STK kontrol
2 123

Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 10,0 % bez plné způsobilosti, z 2 123 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

D4BF-E je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 389 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Hyundai.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 476 cm³ a výkonu 59 kW (80 HP). Vyráběl se v letech 1998–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let2 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let62 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let88,9 %855 kontrol
Stáří 13+ let88,4 %1 299 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km88,1 %227 kontrol
100 000–200 000 km89,4 %1 074 kontrol
200 000–300 000 km87,7 %789 kontrol
Nad 300 000 km86,1 %173 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 123 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 88,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení97× (30,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku63× (19,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení58× (18,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav55× (17,1 %)
Identifikace vozidla26× (8,1 %)

Nejčastější závady STK pro motor D4BF-E

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
28×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
13×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
10×

Vozidla s motorem D4BF-E

Značka a modelPočet
Hyundai H 1184
Hyundai H 100159
Hyundai H 100 P10
Hyundai H-18
Hyundai Starex5
Hyundai H 2004
Hyundai H-1 Starex2
Hyundai H-1 Starex Td2
Hyundai H1
Hyundai H - 11
Hyundai H 1 Starex Td1
Hyundai H 100 Van1
Hyundai H-1 2.5d1
Hyundai H-1 Van 6 Lwb1
Hyundai H-1, Van 6k1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D4BF-E podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai H 188,9 %
Hyundai H 10087,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D4BF-E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai H 1 (1998–2006): 184 kusů
  • Hyundai H 100 (1999–2003): 159 kusů
  • Hyundai H 100 P (1994–2002): 10 kusů
  • Hyundai H-1 (1998–2001): 8 kusů
  • Hyundai Starex (1999–2000): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 377 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (162 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 12 vozidel s tímto motorem.

2000
1994 (2)2006 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj59 vozidel
Jihomoravský kraj47 vozidel
Jihočeský kraj34 vozidel
Moravskoslezský kraj34 vozidel
Hlavní město Praha29 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem D4BF-E podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod140 000 km
  • medián186 204 km
  • čtvrtina prohlídek nad244 538 km

Z 1 800 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19994682,6 %
200016238,9 %
200112927,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4BF-E

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.