Kolik vozidel s motorem D4BF je v ČR?

V českém registru je evidováno 598 vozidel s motorem D4BF. V aktivním provozu zůstává 156 kusů (26 %).

Jaká je spolehlivost motoru D4BF na STK?

Motor D4BF dosahuje na STK úspěšnosti 90,4 % z celkem 3 774 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor D4BF nejčastější?

Motor D4BF se nejčastěji vyskytuje v modelu Hyundai H 1 (244 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

Motor D4BF

Kompletní recenze motoru D4BF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

598

V provozu

156

STK úspěšnost

90,4 %

STK kontrol

3 774

Specifikace motoru

Palivo

59 kW

Výkon (80 k)

~2 476 cm³

Objem

10,8 l/100 km

Ø spotřeba

262 g/km

Ø CO₂

144 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 810 kg· Produkce 1998-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 27 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #1300· Pořadí spolehlivosti #1390 z 1 453

D4BF je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 598 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Hyundai.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 476 cm³ a výkonu 59 kW (80 HP). Vyráběl se v letech 1998–2002.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D4BF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Hyundai H 1 (1997–2003): 461 kusů

Hyundai Galloper (1998–2001): 64 kusů

Hyundai H-1 (1998–2001): 17 kusů

Hyundai H 200 (1998–1999): 6 kusů

Hyundai H 100 (1998–2002): 4 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 774 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 90.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let75,0 %4 kontrol

Stáří 4–7 let95,5 %22 kontrol

Stáří 8–12 let94,8 %986 kontrol

Stáří 13+ let97,2 %2 472 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,7 %209 kontrol

100 000–200 000 km96,4 %1 543 kontrol

200 000–300 000 km96,8 %1 509 kontrol

Nad 300 000 km97,6 %367 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru D4BF podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Hyundai H 1	2 431	91,8 %
Hyundai Galloper	660	84,7 %
Hyundai H-1	234	94,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku107× (23,4 %)

Brzdové zařízení102× (22,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení79× (17,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav72× (15,7 %)

Identifikace vozidla38× (8,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 598 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (288 vozidel).

1997 (6)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	83 vozidel
Středočeský kraj	79 vozidel
Hlavní město Praha	51 vozidel
Moravskoslezský kraj	51 vozidel
Jihočeský kraj	39 vozidel

Vozidla s motorem D4BF

Značka a model	Ročníky	Počet
Hyundai H 1	1997-2003	461
Hyundai Galloper	1998-2001	64
Hyundai H-1	1998-2001	17
Hyundai H 200	1998-1999	6
Hyundai H 100	1998-2002	4
Hyundai Galloper 2.5	2000	3
Hyundai H200	2000	2

Nejčastější závady STK pro motor D4BF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

26×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

22×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

12×

Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.1.1

11×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem D4BF? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru D4BF. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Hyundai

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4BF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.