Motor B38B15A
Kompletní recenze motoru B38B15A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 2 864 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
B38B15A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 688 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 499 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 2015–2019.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 864 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor B38B15A
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem B38B15A
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| BMW 118i | 285 |
| BMW 116i | 227 |
| BMW 318i | 133 |
| BMW 218i | 30 |
| BMW 418i | 5 |
| BMW 116 I | 4 |
| BMW 118 I | 1 |
| BMW 218i Gran Tourer | 1 |
| BMW 316i | 1 |
| BMW 318 I | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B38B15A podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| BMW 118i | 98,8 % |
| BMW 116i | 97,8 % |
| BMW 318i | 96,8 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód B38B15A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- BMW 118i (2015–2020): 285 kusů
- BMW 116i (2015–2019): 227 kusů
- BMW 318i (2015–2019): 133 kusů
- BMW 218i (2015–2019): 30 kusů
- BMW 418i (2017–2019): 5 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 214 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (60 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 474 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Hlavní město Praha | 187 vozidel |
| Středočeský kraj | 105 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 79 vozidel |
| Ústecký kraj | 43 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 41 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem B38B15A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod48 166 km
- medián74 877 km
- čtvrtina prohlídek nad107 241 km
Z 3 603 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2015 | 30 | 36,7 % |
| 2016 | 60 | 28,3 % |
| 2017 | 56 | 41,1 % |
| 2018 | 41 | 29,3 % |
| 2019 | 26 | 46,2 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem B38B15A
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.