Kód motoru

Motor A15SMS

Kompletní recenze motoru A15SMS: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 63 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 498 cm³
Objem
8,4 l/100 km
Ø spotřeba
209 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 116 kg· Produkce 1997-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26,8 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #451· Pořadí spolehlivosti #2103 z 2 382
Evidováno
4 577
V provozu
903
Způsobilost na STK
91,6 %
STK kontrol
27 945

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 27 945 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

A15SMS je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 577 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Daewoo.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 498 cm³ a výkonu 63 kW (85 HP). Vyráběl se v letech 1997–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let56 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,2 %367 kontrol
Stáří 8–12 let89,9 %7 746 kontrol
Stáří 13+ let90,7 %20 008 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,8 %8 811 kontrol
100 000–200 000 km89,7 %17 454 kontrol
200 000–300 000 km88,8 %2 733 kontrol
Nad 300 000 km88,8 %187 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 27 945 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení769× (29,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení649× (24,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav518× (19,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku283× (10,7 %)
Obtěžování okolí135× (5,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru A15SMS zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3C1,6×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,59×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor A15SMS

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
66×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
65×

Vozidla s motorem A15SMS

Značka a modelPočet
Daewoo Lanos4 558
Daewoo Lanos 1.53
Daewoo Lanos Se3
Daewoo Lanos Sx3
Daewoo Lanos 1.5 I2
Daewoo Cielo1
Daewoo Lanos 1,59x1
Daewoo Lanos 1.5 Se1
Daewoo Lanos 1.5 Sx1
Daewoo Lanos Klat1
Daewoo Lanos Tf48y1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru A15SMS podle modelu.

Značka a modelSTK
Daewoo Lanos91,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód A15SMS nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Daewoo Lanos (1997–2006): 4 558 kusů
  • Daewoo Lanos 1.5 (1997–2002): 3 kusy
  • Daewoo Lanos SE (1997–2000): 3 kusy
  • Daewoo Lanos SX (1998): 3 kusy
  • Daewoo Lanos 1.5 I (1997–2002): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 525 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (1 791 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 52 vozidel s tímto motorem.

1998
1997 (562)2006 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj622 vozidel
Středočeský kraj577 vozidel
Jihomoravský kraj368 vozidel
Královéhradecký kraj361 vozidel
Ústecký kraj347 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem A15SMS podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod93 009 km
  • medián126 586 km
  • čtvrtina prohlídek nad163 250 km

Z 28 608 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199756257,7 %
19981 79135,0 %
19991 12525,8 %
200057421,4 %
200113218,2 %
20022668,3 %
20037212,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem A15SMS

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.