Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 8140.47

Kompletní recenze motoru 8140.47: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
1 368
V provozu
623
STK úspěšnost
92,4 %
STK kontrol
11 564

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 500 cm³
Objem
11,4 l/100 km
Ø spotřeba
237 g/km
Ø CO₂
137 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 2 160 kg· Produkce 1994-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 29,5 let (medián 30 let)· Pořadí popularity #702· Pořadí spolehlivosti #1230 z 1 453

8140.47 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 368 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 500 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1994–1999.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 8140.47 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Ducato 14 (1994–1998): 504 kusů
  • Fiat Ducato (1994–1998): 264 kusů
  • Fiat Ducato Maxi (1995–1998): 160 kusů
  • Fiat Ducato Combinato (1995–1997): 67 kusů
  • Fiat Ducato 14 2.5 Tdi (1996–1997): 25 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 564 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %17 kontrol
Stáří 4–7 let96,7 %30 kontrol
Stáří 8–12 let96,4 %602 kontrol
Stáří 13+ let98,0 %8 794 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,2 %485 kontrol
100 000–200 000 km98,5 %4 783 kontrol
200 000–300 000 km97,8 %4 435 kontrol
Nad 300 000 km97,9 %2 755 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 8140.47 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Ducato92,7 %
Fiat Ducato 1491,6 %
Fiat Ducato Maxi88,6 %
Fiat Ducato 14 2.5 Tdi91,6 %
Fiat Ducato Combinato91,1 %
Fiat Ducato Panorama93,7 %
Fiat Ducato 2.5 Tdi92,9 %
Fiat Ducato Maxi 2.5 Tdi94,2 %
Fiat Ducato 14 2,5 Tdi98,2 %
Fiat Ducato 2,5 Tdi94,9 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení325× (20,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení324× (20,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku299× (19,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav224× (14,4 %)
Identifikace vozidla164× (10,5 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 368 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (467 vozidel).

1997
1991 (5)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj247 vozidel
Jihomoravský kraj167 vozidel
Plzeňský kraj146 vozidel
Ústecký kraj142 vozidel
Moravskoslezský kraj135 vozidel

Vozidla s motorem 8140.47

Značka a modelPočet
Fiat Ducato 14504
Fiat Ducato264
Fiat Ducato Maxi160
Fiat Ducato Combinato67
Fiat Ducato 14 2.5 Tdi25
Fiat Ducato Panorama16

Nejčastější závady STK pro motor 8140.47

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
72×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
49×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
48×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
37×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
33×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 8140.47? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru 8140.47. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Fiat

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 8140.47

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.