Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 8140.27

Kompletní recenze motoru 8140.27: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 70 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
70 kW
Výkon (95 k)
~2 499 cm³
Objem
11,3 l/100 km
Ø spotřeba
276 g/km
Ø CO₂
126 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní Automobil Skříňový N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 2 040 kg· Produkce 1990-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 33,8 roku (medián 34 let)· Pořadí popularity #1792· Pořadí spolehlivosti #1937 z 2 382
Evidováno
820
V provozu
395
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
4 273

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 4 273 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

8140.27 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 820 vozidel s tímto kódem - u značek Fiat a Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 499 cm³ a výkonu 70 kW (95 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let17 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let24 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let87,3 %102 kontrol
Stáří 13+ let92,3 %4 227 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,3 %195 kontrol
100 000–200 000 km93,3 %2 106 kontrol
200 000–300 000 km91,0 %1 618 kontrol
Nad 300 000 km90,4 %531 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 273 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení163× (29,5 %)
Brzdové zařízení112× (20,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav91× (16,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku65× (11,8 %)
Identifikace vozidla53× (9,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 8140.27 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A1,66×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,49×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 587 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Nejčastější závady STK pro motor 8140.27

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
20×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
19×

Vozidla s motorem 8140.27

Značka a modelPočet
Fiat Ducato249
Fiat Ducato 14221
Fiat Ducato 2.5 Td65
Fiat Ducato 1851
Fiat Ducato Maxi21
Fiat Ducato 1020
Fiat Ducato 2.511
Fiat Ducato 2.5 D10
Fiat 2905
Fiat Ducato 14 2.5 D4
Renault Master4
Fiat Ducato 14 2.5d3
Fiat Ducato 2903
Fiat Ducato 290 L3
Fiat Ducato Td3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 8140.27 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Ducato92,5 %
Fiat Ducato 1493,5 %
Fiat Ducato 2.5 TD93,0 %

Značky používající tento motor

FiatRenault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 8140.27 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Ducato (1990–2004): 249 kusů
  • Fiat Ducato 14 (1990–1995): 221 kusů
  • Fiat Ducato 2.5 TD (1990–1994): 65 kusů
  • Fiat Ducato 18 (1990–1993): 51 kusů
  • Fiat Ducato Maxi (1990–1995): 21 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 693 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (251 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 127 vozidel s tímto motorem.

1992
1990 (46)2004 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj85 vozidel
Plzeňský kraj56 vozidel
Jihomoravský kraj49 vozidel
Ústecký kraj47 vozidel
Hlavní město Praha44 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 8140.27 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod161 730 km
  • medián200 393 km
  • čtvrtina prohlídek nad249 113 km

Z 5 220 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19904660,9 %
199118063,3 %
199225155,8 %
199314568,3 %
19944671,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 8140.27

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.