Motor 256 S4
Kompletní recenze motoru 256 S4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 125 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 9 860 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
256 S4 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 207 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 494 cm³ a výkonu 125 kW (170 HP). Vyráběl se v letech 1998–2000.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 9 860 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru 256 S4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1 | A | 1,32× |
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,3× |
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor 256 S4
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem 256 S4
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| BMW 323 | 339 |
| BMW 523 I | 308 |
| BMW 323 I | 159 |
| BMW 323 Ci | 148 |
| BMW 523 Ia | 85 |
| BMW 323i | 49 |
| BMW 523i | 30 |
| BMW 323ci | 21 |
| BMW 523 | 7 |
| BMW 3er Reihe | 5 |
| BMW 346 L | 3 |
| BMW 523 I Touring | 3 |
| BMW 323 Ci Cabrio E46 | 2 |
| BMW 323 Ci Coupe | 2 |
| BMW 325 | 2 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 256 S4 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| BMW 323 | 92,6 % |
| BMW 523 I | 94,1 % |
| BMW 323 I | 93,7 % |
| BMW 323 CI | 92,8 % |
| BMW 523 IA | 91,8 % |
| BMW 323i | 94,4 % |
| BMW 323ci | 92,7 % |
| BMW 523i | 87,4 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 256 S4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- BMW 323 (1996–2001): 339 kusů
- BMW 523 I (1996–2001): 308 kusů
- BMW 323 I (1998–2009): 159 kusů
- BMW 323 CI (1999–2000): 148 kusů
- BMW 523 IA (1998–2001): 85 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 695 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (344 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 512 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 193 vozidel |
| Hlavní město Praha | 139 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 128 vozidel |
| Ústecký kraj | 104 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 99 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem 256 S4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod207 949 km
- medián254 003 km
- čtvrtina prohlídek nad301 008 km
Z 5 329 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 1998 | 99 | 81,8 % |
| 1999 | 344 | 82,3 % |
| 2000 | 235 | 87,2 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem 256 S4
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.