Kolik vozidel s motorem 184 E1 je v ČR?

V českém registru je evidováno 384 vozidel s motorem 184 E1. V aktivním provozu zůstává 141 kusů (37 %).

Jaká je spolehlivost motoru 184 E1 na STK?

Motor 184 E1 dosahuje na STK úspěšnosti 92,8 % z celkem 3 537 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 184 E1 nejčastější?

Motor 184 E1 se nejčastěji vyskytuje v modelu BMW 318 I (71 kusů z roku výroby 1992).

Kód motoru

Motor 184 E1

Kompletní recenze motoru 184 E1: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 83 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

384

V provozu

141

STK úspěšnost

92,8 %

STK kontrol

3 537

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

83 kW

Výkon (113 k)

~1 796 cm³

Objem

8,3 l/100 km

Ø spotřeba

257 g/km

Ø CO₂

196 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 233 kg· Produkce 1990-1996· Ø stáří provozovaných vozidel 34,7 let (medián 34 let)· Pořadí popularity #1696

184 E1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 384 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 796 cm³ a výkonu 83 kW (112 HP). Vyráběl se v letech 1990–1996.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 184 E1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

BMW 318 I (1990–1996): 214 kusů

BMW 318i (1991–1993): 52 kusů

BMW 318 (1991–1993): 25 kusů

BMW 518 I (1993–1994): 7 kusů

BMW Bmw 318 I (1991–1992): 6 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 537 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 kontrol

Stáří 4–7 let100,0 %6 kontrol

Stáří 8–12 let84,6 %13 kontrol

Stáří 13+ let97,7 %2 575 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km100,0 %97 kontrol

100 000–200 000 km97,7 %1 266 kontrol

200 000–300 000 km97,8 %1 642 kontrol

Nad 300 000 km98,4 %313 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 184 E1 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
BMW 318 I	2 037	93,5 %
BMW 318i	547	94,3 %
BMW 318	221	90,1 %
BMW .	135	90,4 %
BMW 518 I	101	90,1 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení67× (25,2 %)

Brzdové zařízení48× (18,0 %)

Identifikace vozidla41× (15,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40× (15,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku28× (10,5 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 384 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (123 vozidel).

1990 (19)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	65 vozidel
Hlavní město Praha	63 vozidel
Moravskoslezský kraj	53 vozidel
Jihomoravský kraj	45 vozidel
Olomoucký kraj	35 vozidel

Vozidla s motorem 184 E1

Značka a model	Ročníky	Počet
BMW 318 I	1990-1996	214
BMW 318i	1991-1993	52
BMW 318	1991-1993	25
BMW 518 I	1993-1994	7
BMW Bmw 318 I	1991-1992	6
BMW 318 I 3c	1991	3
BMW 318 I Touring	1991	3
BMW 316i	1993	2

Nejčastější závady STK pro motor 184 E1

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

22×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

12×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 184 E1? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 184 E1. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Bmw

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 184 E1

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.