Kolik vozidel s motorem 164 E2 je v ČR?

V českém registru je evidováno 334 vozidel s motorem 164 E2. V aktivním provozu zůstává 126 kusů (38 %).

Jaká je spolehlivost motoru 164 E2 na STK?

Motor 164 E2 dosahuje na STK úspěšnosti 90,9 % z celkem 3 620 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 164 E2 nejčastější?

Motor 164 E2 se nejčastěji vyskytuje v modelu BMW 316 I (64 kusů z roku výroby 1995).

Kód motoru

Motor 164 E2

Kompletní recenze motoru 164 E2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 75 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

334

V provozu

126

STK úspěšnost

90,9 %

STK kontrol

3 620

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

75 kW

Výkon (102 k)

~1 596 cm³

Objem

7,5 l/100 km

Ø spotřeba

187 g/km

Ø CO₂

190 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 1· Ø hmotnost 1 212 kg· Produkce 1993-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 30,8 let (medián 31 let)· Pořadí popularity #1847

164 E2 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 334 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 596 cm³ a výkonu 75 kW (102 HP). Vyráběl se v letech 1993–1998.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 164 E2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

BMW 316 I (1993–1998): 200 kusů

BMW 316i (1994–1998): 43 kusů

BMW 316 (1994–1998): 21 kusů

BMW 316 I Coupé (1994–1996): 10 kusů

BMW 316i Coupé (1994): 4 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 620 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 90.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100,0 %1 kontrol

Stáří 8–12 let96,6 %58 kontrol

Stáří 13+ let97,2 %2 719 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %102 kontrol

100 000–200 000 km96,9 %1 280 kontrol

200 000–300 000 km97,7 %1 578 kontrol

Nad 300 000 km97,1 %280 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 164 E2 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
BMW 316 I	2 125	90,6 %
BMW 316i	555	90,8 %
BMW 316	213	93,9 %
BMW 316 I Coupé	202	93,1 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení102× (19,8 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení93× (18,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku81× (15,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav77× (14,9 %)

Identifikace vozidla60× (11,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 334 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (110 vozidel).

1993 (10)2003 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	58 vozidel
Hlavní město Praha	52 vozidel
Moravskoslezský kraj	40 vozidel
Ústecký kraj	34 vozidel
Plzeňský kraj	34 vozidel

Vozidla s motorem 164 E2

Značka a model	Ročníky	Počet
BMW 316 I	1993-1998	200
BMW 316i	1994-1998	43
BMW 316	1994-1998	21
BMW 316 I Coupé	1994-1996	10
BMW 316i Coupé	1994	4
BMW Bmw 316 I	1997	2

Nejčastější závady STK pro motor 164 E2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

41×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

22×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

19×

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2

11×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 164 E2? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 164 E2. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Bmw

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 164 E2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.