Zongshen
motocykly v ČR
V evidenci od ročníku 2002 po ročník 2026.
Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 5 852 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Nejčastější typy Zongshenu
Seřazeno podle počtu vozidel v evidenci, který ukazuje i číslo v rohu karty.
KENTOYA
527ZS50QT-4B
349125
234ADV125 FI PRO
149TRIGGER 200
116RX1
107ROAD RUNNER 125
89ZS250GS KENTOYA WINNER
37LS-Z
17ZONGSHEN ZS50QT-4B
7GF500
4EXCEED 125
3JINGANG, GF500
3ZS
3CYCLONE REB
2EXR 125
2WIND 50
24B
1JINGANG
1LZX200GY-2 (ZIP STAR)
1Typ uvádíme tak, jak ho zapsal registr, takže se jeden typ může objevit víckrát. U ročníků vynecháváme nejnižší a nejvyšší desetinu zápisů: u historických vozidel je rok výroby často zapsaný chybně.
Podle objemu motoru
- do 50 cm3999 · 56,1 %z toho v provozu 540
- 51 až 125 cm3618 · 34,7 %z toho v provozu 513
- 126 až 250 cm3155 · 8,7 %z toho v provozu 104
- Objem není v datech uveden8 · 0,4 %z toho v provozu 8
- 251 až 500 cm32 · 0,1 %z toho v provozu 2
Původ vozidel
Do této sekce patří celá kategorie L: mopedy, motocykly, tříkolky a čtyřkolky. Motocykly mají vlastní intervaly technických prohlídek, takže jejich výsledky nejsou srovnatelné s osobními automobily.