Shenke

motocykly v ČR

V evidenci od ročníku 2006 po ročník 2018.

Evidováno
2 685
V provozu
2 104
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø stáří
17,2 roku

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 10 891 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Nejčastější typy Shenke

Seřazeno podle počtu vozidel v evidenci, který ukazuje i číslo v rohu karty.

SOLANA 50

632
V provozu469
Ročníky2006–2012

YUKI 50 WHIP 4T SK50QT-27

414
V provozu316
Ročníky2007–2011

JSD50QT-27 VIA 50 MPKORADO

376
V provozu297
Ročníky2007–2010

YUKI 50 SHOTGUN 50

270
V provozu206
Ročníky2007–2011

MP KORADO 125 ADMIRAL

198
V provozu177
Ročníky2008–2013

RT 125

101
V provozu93
Ročníky2014–2018

MPKORADO 50 SOLANA

78
V provozu62
Ročníky2006–2008

YUKI 125 ARROW

72
V provozu55
Ročníky2007–2009

YUKI 250 ARROW

61
V provozu43
Ročníky2007–2010

SOLANA 50 MPKORADO

53
V provozu43
Ročníky2008–2010

EXPLORER

19
V provozu18
Ročníky -

STAR

13
V provozu12
Ročníky -

COLIBER

11
V provozu9
Ročníky -

VIA 50 MPKORADO

10
V provozu7
Ročníky -

SK50QT-10

8
V provozu6
Ročníky -

SK 250 ATV - 2AE

6
V provozu6
Ročníky -

DK 5T

5
V provozu4
Ročníky -

MPK,ORADO 125 ADMIRÁL

5
V provozu4
Ročníky -

MPKORADO SOLANA 50

4
V provozu3
Ročníky -

COLIBER SPORT

3
V provozu2
Ročníky -

Typ uvádíme tak, jak ho zapsal registr, takže se jeden typ může objevit víckrát. U ročníků vynecháváme nejnižší a nejvyšší desetinu zápisů: u historických vozidel je rok výroby často zapsaný chybně.

Podle objemu motoru

  • do 50 cm32 125 · 79,1 %
    z toho v provozu 1 633
  • 51 až 125 cm3428 · 15,9 %
    z toho v provozu 376
  • 126 až 250 cm3131 · 4,9 %
    z toho v provozu 94
  • nad 800 cm31 · 0,0 %
    z toho v provozu 1

Původ vozidel

1,4 %
z dovozu (38 vozidel)
78,4 %
evidovaných kusů zůstává v provozu

Do této sekce patří celá kategorie L: mopedy, motocykly, tříkolky a čtyřkolky. Motocykly mají vlastní intervaly technických prohlídek, takže jejich výsledky nejsou srovnatelné s osobními automobily.

Kupujete motorku?

Proklepněte si historii konkrétního stroje podle VIN: záznamy technických prohlídek, počet majitelů a stav tachometru, pokud je v evidenci zapsaný.