Jinling

motocykly v ČR

V evidenci od ročníku 2006 po ročník 2018 (z ročníku 2006 eviduje 1 vozidlo).

Evidováno
1 284
V provozu
926
Způsobilost na STK
91,5 %
Ø stáří
14,6 roku

Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 6 880 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Nejčastější typy Jinlingu

Seřazeno podle počtu vozidel v evidenci, který ukazuje i číslo v rohu karty.

JLA-21B

1 172
V provozu839
Ročníky2011–2012

JLA-923

9
V provozu7
Ročníky -

JLA-925E

4
V provozu3
Ročníky -

HURICAN X1

1
V provozu1
Ročníky -

JINLING

1
V provozu1
Ročníky -

JL125T-13-01

1
V provozu1
Ročníky -

JLA-07A

1
V provozu0
Ročníky -

JLA-250

1
V provozu0
Ročníky -

JLA-921E

1
V provozu1
Ročníky -

JLA-931E

1
V provozu1
Ročníky -

JLA-931E-A

1
V provozu0
Ročníky -

Typ uvádíme tak, jak ho zapsal registr, takže se jeden typ může objevit víckrát. U ročníků vynecháváme nejnižší a nejvyšší desetinu zápisů: u historických vozidel je rok výroby často zapsaný chybně.

Podle objemu motoru

  • 126 až 250 cm31 265 · 98,5 %
    z toho v provozu 912
  • 251 až 500 cm315 · 1,2 %
    z toho v provozu 11
  • do 50 cm32 · 0,2 %
    z toho v provozu 1
  • Objem není v datech uveden1 · 0,1 %
    z toho v provozu 1
  • 51 až 125 cm31 · 0,1 %
    z toho v provozu 1

Původ vozidel

1,7 %
z dovozu (22 vozidel)
72,1 %
evidovaných kusů zůstává v provozu

Do této sekce patří celá kategorie L: mopedy, motocykly, tříkolky a čtyřkolky. Motocykly mají vlastní intervaly technických prohlídek, takže jejich výsledky nejsou srovnatelné s osobními automobily.

Kupujete motorku?

Proklepněte si historii konkrétního stroje podle VIN: záznamy technických prohlídek, počet majitelů a stav tachometru, pokud je v evidenci zapsaný.