CITROËN C1 2010
Ročník 2010 modelu CITROËN C1 je v registrech zastoupen 429 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 389 (90,7 %) a 27 kusů (6,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (97,0 %), 1.0 Benzín+LPG 50 kW (1,6 %), 1.4 Nafta 40 kW (1,4 %).
Barevně převládá červená-základní (28,7 %), druhá nejčastější je červená (12,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 786 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,3 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2009 (94,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 71 476 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 319 až 111 573 km. To odpovídá cca 4 467 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (44,4 %), následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.
Podíl dovozů (6,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (35×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (31,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 50 kW | 416 | 96,4 % | – |