CITROËN C-CROSSER 2009

Registrovaných
234
STK úspěšnost
95,5 %
Ø nájezd (medián)
174 793 km
Dovezeno (55 ks)
24 %

Ročník 2009 modelu CITROËN C-CROSSER je v registrech zastoupen 234 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 211 (90,2 %) a 55 kusů (23,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 115 kW (79,9 %), 2.4 Benzín 125 kW (12,8 %), 2.4 Benzín+LPG 125 kW (7,3 %).

Barevně převládá šedá (17,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 420 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 793 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 128 932 až 216 940 km. To odpovídá cca 10 282 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,9 %), následují Praha a Ústecký kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (34×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (25×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,2 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 115 kW18795,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
389×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
323×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
264×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
234×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
232×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
152×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
150×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
125×

Jiné ročníky CITROËN C-CROSSER

Proklepněte konkrétní CITROËN C-CROSSER 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.